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07月01日,PG电子会议召开,  主航道橋合龍施工工序複雜、施工難度大、精度要求高。想要高質量“縫合”,把合龍精度控製在毫米級別,需要練就“繡花”功夫。建設團隊利用主梁縱移調整合龍口間距,通過調整索力消除合龍口高差,配合橋麵臨時荷載移動等方法,使合龍口兩側鋼桁梁高程、轉角保持一致,最終實現合龍口連接栓孔的高精度對位,最大的偏差僅2毫米。

责任编辑:李彦国
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